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鄂州到北欧,电商新通道大有可为
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湖北日报全媒记者 戴文辉

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“在欧美等成熟市场正通过政策调整重构贸易规则的鄂州背景下,北欧五国成为中国跨境电商出海的到北重要增量市场。”10月15日,欧电91精品国产欧美一区二区在2025中国—北欧经贸合作论坛暨中欧商贸创新与湖北产业对接会上,商新中国跨境电商50人论坛主席汤敏表示,通道北欧电商市场正处于高速增长、鄂州结构优化的到北关键阶段,在这个过程中湖北大有可为。欧电

与北美、商新东南亚市场相比,通道91精品国产欧美一区二区北欧市场具有高净值、鄂州低竞争的到北特点。汤敏介绍,欧电在PIGU平台上,商新中国卖家不足50家,通道覆盖的波罗的海市场活跃用户达到1300万,这与北美市场亚马逊中国卖家超200万家形成鲜明对比。

北欧买家对产品品质要求较高,但湖北有发展对北欧跨境电商的优良条件:花湖国际机场去年就开通了首条北欧全货运航线“鄂州—丹麦比隆”,今年又开通了至丹麦哥本哈根、至挪威奥斯陆的航线,通过“空运+北欧海外仓”,可将时效压缩至3天。鄂州市跨境电商协会副会长毕微介绍,鄂州跨境电商产业园依托花湖国际机场,实现跨境电商交易额3.3亿美元,其中相当部分来自北欧市场,产业园将开展针对性的电商培训和产业对接,帮助更多中国产品出海北欧。

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湖北日报全媒记者 戴文辉

通讯员 王坦 李巍 陈茜

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与北美、商新东南亚市场相比,通道91精品国产欧美一区二区北欧市场具有高净值、鄂州低竞争的到北特点。汤敏介绍,欧电在PIGU平台上,商新中国卖家不足50家,通道覆盖的波罗的海市场活跃用户达到1300万,这与北美市场亚马逊中国卖家超200万家形成鲜明对比。

北欧买家对产品品质要求较高,但湖北有发展对北欧跨境电商的优良条件:花湖国际机场去年就开通了首条北欧全货运航线“鄂州—丹麦比隆”,今年又开通了至丹麦哥本哈根、至挪威奥斯陆的航线,通过“空运+北欧海外仓”,可将时效压缩至3天。鄂州市跨境电商协会副会长毕微介绍,鄂州跨境电商产业园依托花湖国际机场,实现跨境电商交易额3.3亿美元,其中相当部分来自北欧市场,产业园将开展针对性的电商培训和产业对接,帮助更多中国产品出海北欧。

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